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汽車檢測線前沿技術的發展

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汽車檢測線前沿技術的發展

發布日期:2018-07-25 作者: 點擊:

  目前人們已能依靠各種先進儀器設備,對汽車進行綜合檢測診斷,而且具有自動控製檢測過程,自動采集檢測數據等功能,使檢測診斷過程更安全、更快捷、更準確。使用現代儀器設備診斷技術是汽車檢測與診斷技術發展的必然趨勢。 常用檢測設備:

   (1).發動機性能檢測、診斷儀器設備:發動機台架試驗設備,發動機功率測試設備,發動機轉速表,汽缸壓力表,汽缸漏氣檢測儀,發動機溫度表等。  

   (2).常用底盤及整車檢測與診斷設備:底盤測功試驗台,汽車製動試驗台汽車側滑試驗台,電腦四輪定位儀等。  

   (3).常用電氣試驗設備:電氣萬能試驗台,電池檢測儀前照燈檢測儀。  

   (4).電控係統檢測、診斷設備:發動機綜合分析儀,解碼器,汽車傳感器檢測等。 

    下麵介紹一下現代先進的儀器設備診斷技術:

    1 虛擬儀器檢測技術

    根據目前汽車工程測試出現的各種情況,建立靈活變化、功能強大、成本低廉的汽車電器測試係統是草莓视频软件app网站下载現在汽車測試的迫切要求,這種測試係統可以按照每一工程測試的要求,自由增減測試係統配置,通過各自利用配置係統單元器件,充分使用已有的係統化的標準化資源,以直觀和有效的方式提高工程測試技術綜合應用的效率。軟件是虛擬儀器的關鍵。設計一個虛擬儀器係統,在硬件平台確定之後,就可以通過設計不同的軟件模塊,實現不同的功能。 通過目前的應用可以看出虛擬儀器的優點:

   (1)虛擬儀器能夠彌補以前一些測試設備的不足之處,如:數字化水平比較低,產品容易嚴重老化、腐蝕等現象,無法恢複正常工作。通過設備的完整就能確保數據采集的精確性和實時性、提高數據處理功能、提高易操作性,對原有的設備進行更新和擴充,形成一個測試係統;  

   (2)在測試係統中,虛擬儀器可使用相同的硬件係統,通過不同的設計程序就可以實現完全不同的各種測量儀器的功能。虛擬儀器的測試係統和前麵板的顯示全部實現了軟件化 

   (3)單片機係統開發的儀器使用若幹年後,因為用戶提出新的要求而使原來的設備不能適應變化的環境而被淘汰。虛擬儀器的可變性很大,隨時隨地可按照實際情況增減測試功能,改進目標的設計方案  

   (4)虛擬儀器在使用過程中,逐漸更新逐漸完善其測試係統的內部功能,隨時隨地可以不斷改進其工作方式,因而使程序越用越完善、越發貼近最新的工作需要;尤其是用單片機開發專項新產品的設計者積累的感性認識被限製在當時一定範疇內, 從設計到變成儀器, 受到時間跨度和經費支出的限製,其可靠性、穩定性常造成先天性不足,事後亦難以彌補解決; 

   (5)虛擬儀器的硬件、軟件是多年累積的,一套軟件係統、一個群體的智慧,是成批量的產物,其成熟性、可靠性、穩定性是不容懷疑的。而且測試軟件中如果有不滿意的地方可以事後輕而易舉地修改以適應需要;

    2 基於GPS技術的車輛檢測

    GPS全球衛星定位係統能夠很容易地提供位置、速度和時間信息。基於GPS技術的車輛檢測係統是采用GPS、GSM(全球移動通訊技術)、GIS(地理信息係統)和計算機網絡通信與數據處理技術,在現有GSM通信平台上研究和開發集車輛安全防護及增值服務支持和道路交通狀況實時檢測為一體的GPS技術綜合利用係統。 GPS行車記錄儀是能夠對車輛在行駛過程中的速度、時間、裏程、製動以及與汽車行駛有關的信息進行檢測、記錄、存儲並實現數據輸出的電子記錄裝置。GPS模塊接受衛星的定位信號運算出自身的位置、時間和運動狀態,以一定的時間間隔向監控中心和檢測中心提供車輛的位置信息。檢測中心可實現對GPS車輛的監控,並可實現對車輛實時運行軌跡的監控和曆史軌跡回放。

    3 汽車四輪定位檢測技術

    為了適應汽車高速運行狀態下的穩定性和舒適性,現代汽車廣泛采用四輪獨立懸架。為使汽車具有良好的轉向性,除了轉向輪定位外,部分轎車還具有後輪外傾角和後輪前束等參數,稱為四輪定位。因為現在車輛行駛速度高,從安全性和車輛行駛穩定性方麵來說,四輪定位檢測和調整是非常必要的;由於汽車四輪定位設備調校簡單、使用方便、精確度高,所以汽車四輪定位檢測技術四輪定位相關技術在汽車維修和檢測作業中已得到了廣泛應用。  汽車四輪定位的設計目的是要保汽車在行駛時有自動保持直線行駛的性能,即當車輪轉向後有自動回位的能力。四輪定位檢測項目包括:轉向輪前束值/角及前張角、轉向輪外傾角、主銷後傾角、主銷內傾角、後輪前束值/角及前張角、後輪外傾角、輪距、軸距等。  現代先進的電腦四輪定位儀,不僅采用了先進的測量係統和科學的檢測方法,而且儲存了大量常見車型的四輪定位標準數據,在檢測過程中,可隨時把實測數據與標準數據進行比較,並通過屏幕,用圖形和數字顯示出需要調整的部位,調整方法以及在調整過程中數值的變化把複雜的四輪定位檢測調整簡化為“看圖操作”。  四輪定位儀是專門用來測量車輪定位參數的設備,目前使用的四輪定位儀有光學式和電腦式兩種。電腦式四論定位儀,一般由微機主機,彩色顯示器,操作鍵盤,前後車輪檢測傳感器,轉盤傳感器支架,打印機,刹車鎖,轉向盤鎖及導線和遙控器組成。配有專門軟件和數據光盤,可讀取近10年來世界各地汽車汽車四輪定位參數且可更新,另外還配有數碼視頻圖像數據庫。顯示檢查和調整位置等,它采用圖形顯示,中文業麵,選單操作,帶有幫助係統供實時幫助且可通過互聯網對軟件進行遠程升級。  例如:德國SCHENCK (申克)公司生產的車輪定位台,能根據所檢測的車輛自動識別,自動調整軸距,並采用激光無接觸測量,前後軸共同檢測和在線調整。該設備測量精度高,後橋測量結果對前輪調整進行補償,確保車輛的駕駛性能。同時,測量時間短,進行了人性化設計,確保調整人員的安全。是目前國際上最先進的車輪定位檢測調整設備。


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關鍵詞:汽車檢測線,汽車綜合性能檢測線

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