您好歡迎您訪問淄博草莓视频软件app网站下载汽車電子設備有限公司官方網站!

新聞分類

產品分類

聯係草莓视频软件app污软件下载

淄博草莓视频软件app污软件下载汽車電子設備科技有限公司

聯係人:李經理

電話:0533-2964168

手機:13589583831

郵箱:690334245@qq.com

傳真:0533-2964168

網址:www.tubepdangcap.com

地址:山東省淄博市淄川區雙楊鎮


我國汽車綜合性能檢測技術的發展趨勢

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 行業新聞

我國汽車綜合性能檢測技術的發展趨勢

發布日期:2018-07-25 作者: 點擊:

   中國汽車檢測技術的發展也經曆了一個漸進的過程。從無到有,從小到大,從引進技術、引進檢測設備,到自主研究開發推廣應用;從單一性能檢測到綜合檢測,取得了很大的進步。在充分肯定國內汽車檢測行業發展現狀的同時,應當清醒地看到其不足的方麵,認清發展方向,應該在汽車檢測技術條件規範化、檢測設備管理網絡化、檢測設備智能化和檢測人員專業化等方麵進行提升。

    1 實現汽車檢測製度化和標準化

    我國應該加強法製化建設。汽車檢測涉及的利益群體麵廣量大,堅持以優質服務、秉公辦事爭取被全社會廣泛認可,最大限度地獲取社會效益,對汽車檢測行業的發展極為重要。要加強製度建設,設置警示“高壓線”,動真碰硬,使檢測人員不能違規。要建立健全內、外監督體製,形成層層防範局麵,消除檢測人員的僥幸心理,使他們不敢違規。  在國外車輛排放控製措施主要是通過車檢維護製度來實現的。這一製度包括各種車輛管理  構例行年檢, 車輛使用者定期檢查和維護等, 具體情況可因國家、城市不同而異。發達國家的汽車檢測有一整套標準, 受檢車輛的技術狀況要以標準中的數據為準則。檢測結果有量化指標, 避免了主觀上的誤差。由於實現了檢測工作的製度化、檢測技術的標準化不僅提高了檢測效率, 也保證了檢測質量。 例如中國廣東,《廣東省汽車綜合性能檢測站技術要求(暫行)》對檢測站的管理控製係統、檢測項目、檢測儀器設備、環境場地和人員配備等都作出了明確規定。技術條件如下:  

    (1)、按大、小車型分線檢測的原則(條件受限製的老站可按大、小車混合線布置)。   

    (2)、符合國家標準《汽車綜合性能檢測站通用技術條件》(GB/T17993-1999)及廣東省交通廳頒發的《廣東省汽車運輸業車輛綜合性能檢測站基本條件》A級站條件。  

    (3)、檢測能力應能滿足國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規範》(GB/T18344-2001)、《營運車輛綜合性能要求和檢測方法》(GB/T18565-2001)的要求。  

    (4)、計算機管理控製係統應符合國家、行業有關標準以及各市運政信息管理係統的要求。 

    (5)、檢測車間的消防、防雷設施應符合國家有關標準要求。  

    (6)、設置對外業務大廳,為客戶提供休息場所;業務大廳應設置檢測監控係統,為客戶實時提供檢測結果,接受客戶的監督。由於技術條件明確,檢測站升級改造後都較規範,減少了檢測中人為因素及設備因素的影響,從而保證了車輛檢測數據的完整性、真實性和同一性。

    2 實現汽車檢測的網絡化管理

    目前國內的汽車檢測站已經被要求實現計算機聯網自動控製。但這種計算機控製僅僅在各站內部實現了網絡化。但隨著通訊技術和管理的發展,今後汽車綜合性能檢測必將向網絡化方向發展。 汽車綜合性能檢測站擔負著汽車動力性、經濟性、可靠性和安全環保等方麵的檢測,檢測項目多且有深度,能為汽車使用、維修、科研、教學和設計等部門提供可靠的技術依據。汽車綜合性能檢測隻有向網絡化發展,才能實現信息資源、硬軟件資源共享,極大程度地提高管理效率。當然,這需要相當長的路,可以分段來走。先在汽車檢測行業統一數據接口方式,推廣站內局域網,然後在站內局域網已經或接近普及的地區建立地市級廣域網,進而在地市級廣域網比較普及的地區建立省市級廣域網,在此基礎上利用信息高速公路將全國的汽車檢測站聯成一個網,在全國範圍內實現信息資源、硬件資源、軟件資源的共享,讓各級主管部門可以即時了解各地區車輛的技術狀況。

    3 汽車檢測設備智能化

    目前,汽車綜合性能檢測站配置的主要檢測設備有底盤測功機、車速試驗台、煙度計、不透光煙度計、廢氣分析儀、大燈儀、製動試驗台和前輪定位儀等。這些設備目前在國內較先進,但隨著汽車工業的快速發展,如果汽車檢測項目不逐步完善、檢測設備不升級換代,就滿足不了發展的需要。目前,汽車上所有的傳感器均從機械式變成電子式,控製方式也由繼電器控製轉為計算機控製。因此, 國內檢測設備生產行業要進一步加大開發研製的投入,建立和改進一批技術開發研究中心,廣泛應用計算機技術、高科技顯示技術、高精度傳感器技術以及電子、光學、聲學、理化、機械等多種原理相結合的一體化技術等,促進汽車檢測設備向精密化、數字化、自動化、智能化、綜合化、專家係統化方向發展。

    4 加強檢測方法更新,促成檢測效率提高

    根據服務功能的不同,汽車檢測站可以分為安全環保檢測站、維修診斷檢測站、綜合性能檢測站等不同類型。與其他類型的檢測站相比,因為綜合性能檢測站需要檢測的項目較多,完成檢測過程需要的時間較長,所以對提高檢測效率的期望更加迫切。因此,從事或熱心汽車綜合性能檢測事業的單位和人士,有必要加培努力,刻苦鑽研,從改善工藝布局、改善裝備配置、改善控製程序、改善檢測手段等方麵入手,在確保檢測質量的前提下,優化檢測過程,縮短節拍時間,不斷提高檢測效率。

    5 汽車檢測人員專業化

    目前,大部分綜合性能檢測站的檢測人員素質偏低,這與汽車技術快速發展,檢測設備儀器向網絡化、智能化方向發展不相適應。檢測站的檢測人員隻有不斷加強學習,通過輸送檢測人員到大專院校深造,以及加強同行之間的觀摩、交流,使所有檢測人員都能及時掌握各種檢測儀器的操作規程,向專業化方向發展,才能適應形勢發展。

  


   通過分析國內、外汽車檢測技術發展狀況,介紹先進汽車檢測前沿技術,得出我國汽車檢測在技術基礎規範化、設備智能化、檢測方法、管理網絡化等方麵與西方工業國家有較大的差距。我國汽車綜合性能檢測經曆了從無到有,從小到大;從引進技術、引進檢測設備,到自主研究開發推廣應用;從單一性能檢測到綜合檢測,取得了很大的進步。尤其是檢測設備的研製生產得到了快速發展,縮小了與先進國家的差距。但與世界先進水平相比,還有一定距離。  我之所以選擇寫這篇論文,其目的是要提醒人們加快我國汽車綜合性能檢測技術的發展。我通過大量的學習、研究和翻閱資料,個人覺得汽車綜合性能檢測技術應該在汽車檢測製度化和標準化、檢測設備管理的網絡化、檢測設備的智能化、加強檢測方法更新和檢測人員的專業化等方麵進一步發展。


本文網址:http://www.tubepdangcap.com/news/366.html

關鍵詞:汽車檢測線,汽車綜合性能檢測線

最近瀏覽: