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汽車檢測線標準操作流程

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汽車檢測線標準操作流程

發布日期:2018-07-31 作者: 點擊:

                           汽車檢測線標準操作流程

 一、速度表檢測工位

   1、當指揮屏提示“前輪就為牌照”時,引車員檢車輛前輪停在速度台上,讓車前輪遮擋住速度台光電開關,當指揮屏提示驅動輪就位時,請根據車輛驅動輪所在位置調整車輛,如果車輛為前驅車型,則車輛不用動,直接測速度就可以,如果車輛為後驅車型,請將車輛的 驅動輪駛上速度台,進行速度表的檢測。      

   2、在速度表檢測過程中,指揮屏首先提示“加速到40Km/h ,穩定後采集”,草莓视频软件app网站下载應該讓車輛速度緩慢加速到超過40Km/h,然後慢收油門,讓速度表指示回落到40Km/h,且穩定至少3 秒鍾後在按采集按鈕或者鳴笛。  

      如果是鳴笛通知檢驗人員按采集按鈕,應該在鳴笛後大屏出現采集速度值後才能收油門降低車速。    

      在速度檢測過程中,要點是速度采集時不要在速度上升區間采集,一定要在速度下降區間,且穩定至少3秒鍾後采集,這樣測得的數據才比較穩定且反映出車輛速度代表的真實值。    

      注意:在速度檢測時,務必要讓車輛在速度台上轉動至少10秒鍾,以便監控牌照程序將照片順利拍完,否則有可能出現速度工位拍不到相片的情況。     

   3、對於四驅車輛或者加裝了牽引力控製係統的車輛,在【BG21861-2008《機動車安全檢驗項目和方法》實施指南】第19頁第(2)條中規定,對全時四驅車輛、具有牽引力控製防側滑功能的  

      車輛等無法上線檢測的車速表指示誤差的車輛,原則上隻查看其車速表是否能有效動作,不需要路試檢驗車速表誤差。但在相關管理部門或委托檢驗部門要求時,應路試檢驗車速表指示誤差。所以,對於全時四驅車輛或者加裝了牽引力控製係統的車輛,在對車速表進行檢驗 時,基於監控係統的需要,速度檢測項目也需登錄,隻是在檢測時不需要在速度台上轉動,隻需停至少十秒鍾後,再按采集按鈕即可。


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關鍵詞:汽車檢測線

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